Cuối tuần qua, ngành giao thông Hà Nội đã cho đặt một đoạn dải phân cách cứng trước mỗi cột biển báo phân làn trên 5 tuyến phố đang tổ chức phân làn (Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt; Xã Đàn; Giải Phóng (đoạn Pháp Vân - Lê Duẩn); Huế - Hàng Bài; Bà Triệu (đoạn Tràng Thi - Nguyễn Du)).
Đây là một trong những giải pháp tăng cường cảnh báo cho người tham gia giao thông nhằm hạn chế những vụ tai nạn do đâm vào cột biển báo phân làn.

Biển báo phân làn được đặt thêm dải phân cách và lắp đèn cấp cứu. Ảnh: L.M
Đặc biệt, tại cột phân làn đầu tiên trên tuyến đường Trần Khát Chân - Đại Cồ Việt (hướng Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân), ngoài việc có thêm dải phân cách cứng, còn xuất hiện chiếc đèn chuyên dụng dùng trong những trường hợp khẩn cấp (xe cấp cứu, xe cảnh sát, xe cứu hỏa...).
Trước đó, sau 20 ngày tổ chức phân làn trên 5 tuyến phố, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã đưa ra con số thống kê về "tai nạn" của các cột biển báo phân làn: có 40 biển báo xoay lệch; 23 cột hư hỏng phải thay thế; 138 cột nghiêng đổ, gãy phải trồng lại và 4 thanh tra giao thông bị xe máy va quệt khi hướng dẫn phân làn.
Theo L.Minh
PNTD