Tập đoàn Đèo Cả

Việt Nam đang xây tuyến cao tốc khổng lồ “ngốn” gần 9,9 triệu m³ đất, gần 1 triệu m³ đá: Gồm 51 cầu, hầm xuyên núi, phải cấp phép thêm hàng loạt mỏ để đáp ứng

Một tuyến cao tốc quy mô lớn đang được triển khai tại Nghệ An, kéo theo nhu cầu đất, đá, cát lên tới hàng triệu m³.

Một đoạn đường chỉ dài 11 km nhưng có đến 10 cây cầu cùng hầm cấp đặc biệt, nhà thầu huy động đến 600 người, quyết thông xe sau 3 tháng nữa

Phải xử lý 8 mạch nước ngầm lớn, chạy máy phát điện riêng và bắc cầu cạn qua vực sâu, nhà thầu duy trì chế độ 3 ca 4 kíp để đưa trục huyết mạch nối biển Nam Trung Bộ với Tây Nguyên cán đích sớm.

Cùng Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc làm tuyến cao tốc phục vụ 21 triệu người dân Việt Nam, lãnh đạo Đèo Cả khẳng định điều này

Dự án cao tốc này đã được khởi công vào tháng 12/2025, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.

Thông tin mới nhất về tuyến cao tốc gần 24.000 tỷ đồng, dài 60km, kết nối Việt Nam với Lào

Tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài khoảng 60 km, tổng vốn đầu tư khoảng 24.000 tỷ đồng, kết nối Nghệ An với cửa khẩu Thanh Thủy và Lào, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.

Huy động 128 người, 52 máy móc thi công hầm xuyên núi tại dự án 3.300 tỷ qua đèo cao nhất Việt Nam

Dự án triển khai trên địa bàn xã Bình Lư, tỉnh Lai Châu và xã Tả Van, phường Sa Pa, tỉnh Lào Cai; thời gian thực hiện từ năm 2023 đến năm 2027.

Cuộc lột xác của doanh nghiệp xây dựng Việt Nam: Từ làm thuê trên "sân nhà" đến tổng thầu các siêu dự án tỷ USD

Không dừng lại ở thi công công trình dân dụng, nhà thầu Việt đang tiến sâu vào hạ tầng công nghệ cao, data center hay đường sắt tốc cao tốc. Sự chuyển mình này đánh dấu vị thế hoàn toàn mới của nội lực Việt trước các gã khổng lồ quốc tế.

Sẽ có đường hầm xuyên núi nối Hà Nội với vùng đất mệnh danh “đệ nhất danh trà”, Đèo Cả trực tiếp làm

Tuyến đường hầm này dự kiến dài gần 19 km.

Chuyển biến mới tại dự án hầm đường bộ qua đèo dài nhất cả nước, rút ngắn thời gian từ 2 giờ xuống 11 phút sau hơn 6 tháng khởi công

Dự án có tầm quan trọng trong việc tăng cường kết nối giao thông, thúc đẩy liên kết vùng và mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh Lai Châu và Lào Cai.

Đèo Cả thi công công trình phức tạp bậc nhất ĐBSCL, Bộ trưởng: “Đây là niềm tự hào của ngành xây dựng VN”

Công trình này bắc qua sông Hậu, nơi có lòng sông rộng, thủy triều dao động từ 3,5 đến 4 m mỗi ngày.

Động thái mới của Đèo Cả để nhập cuộc cho 'siêu' dự án đường sắt lớn nhất lịch sử

Đèo Cả đang đẩy mạnh hoạt động hợp tác để chuẩn bị cho các dự án lớn.

Thăm đại công trường dự án 25.000 tỷ, Thủ tướng biểu dương "vua đào hầm" VN, yêu cầu chốt ngày về đích

Đây là dự án giao thông chiến lược dài 121 km.