*Vui lòng nhập đủ thông tin email hoặc số điện thoại
Sau khi kết hôn, không chỉ visual ngày càng rực rỡ, gu thời trang của mỹ nhân quê Thanh Hóa cũng có màn chuyển mình đáng chú ý.
Lãnh đạo UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu, các nhà thầu tập trung huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các hạng mục.
Bộ Xây dựng yêu cầu việc thi công cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương phải được thực hiện đồng loạt trên toàn dự án ngay trong tháng 7/2026.
Cơ quan quản lý cho biết luôn khuyến khích các nhà thầu chủ động cam kết kéo dài thời gian bảo hành công trình. Tuy nhiên, việc quy định bắt buộc nâng thời hạn bảo hành công trình giao thông từ 2 năm lên 10 năm là chưa phù hợp, do phải cân nhắc nhiều yếu tố khách quan và đặc thù thực tế trong quá trình khai thác, vận hành.
Bộ Xây dựng không đồng tình với đề xuất tăng thời hạn bảo hành công trình của Sơn Hải.
Đề xuất liên quan đến quy định bảo hành công trình giao thông ở Việt Nam.
Sau gần 1 năm không điều chỉnh, Tập đoàn Sơn Hải vừa thực hiện tăng vốn lên gần 5.500 tỷ đồng, trong đó Chủ tịch Nguyễn Viết Hải nắm gần như toàn bộ.
Ông Đỗ Văn Tào, Giám đốc Công ty TNHH Ngân Hà 36 là thông gia ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Sơn Hải vừa ứng cử đại biểu HĐND xã.
Liên danh THACO - Sơn Hải đề xuất làm quy mô hoàn chỉnh cho cao tốc Dầu Giây - Tân Phú ngay trong giai đoạn 1, thay vì phân kỳ như ban đầu.
Các địa phương đang rà soát, thống nhất các nội dung kỹ thuật và phương án đầu tư để sớm trình các bộ, ngành Trung ương xem xét, quyết định chủ trương.
Hai tuyến cao tốc mà Tập đoàn Sơn Hải muốn làm "công trình vượt núi đẹp nhất Việt Nam" và cao tốc "xuyên rừng đẹp nhất" có diễn biến mới.
Tuyến cao tốc gần 12.000 tỷ đồng dự kiến "về đích" cùng ngày với hàng trăm công trình trên cả nước.