Bộ Công Thương

Doanh nghiệp nói chi phí tăng khi bán xăng E10: Bộ Công thương sẽ tính toán giá ra sao?

Doanh nghiệp cho biết bán xăng E10 phát sinh nhiều khoản chi phí mới, trong khi cơ chế giá hiện hành chưa phản ánh đầy đủ. Đây cũng là một trong những vấn đề được đặt ra khi Bộ Công Thương xây dựng công thức giá cơ sở cho mặt hàng này.

Sau 1 tuần triển khai xăng E10, Bộ Công thương ra chỉ đạo nóng

Bộ Công Thương vừa phát thông báo yêu cầu doanh nghiệp tuyệt đối không gián đoạn nguồn cung xăng sinh học.

Xăng E5 được khuyên dùng cho xe đời cũ, người dân có thể tìm mua tại đâu?

Xe đời cũ được khuyến nghị sử dụng xăng E5 để tối ưu khả năng vận hành và bảo vệ động cơ, nhưng loại nhiên liệu này hiện còn được bán ở đâu?

Thứ trưởng Bộ Công Thương nói về cơ chế xử lý phản ánh của người tiêu dùng đối với xăng E10

Lãnh đạo Bộ Công Thương đã thông tin về quá trình triển khai bán xăng E10 trên phạm vi toàn quốc.

Tin vui cho tất cả những ai đi xe xăng

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước vừa ra mắt ứng dụng cung cấp nhiều tính năng hữu ích cho người đi xe xăng.

Bộ Công thương mở App "Quanh tôi" tiếp nhận phản ánh về xăng E10

Ứng dụng “Quanh tôi” giúp người dân dễ dàng tìm kiếm cửa hàng xăng dầu, tra cứu thông tin. Đồng thời, tiếp nhận phản ánh của người dân về xăng E10.

So sánh giá xăng E10 và RON 95

Ngoài băn khoăn về chất lượng của xăng E10 thì nhiều người tiêu dùng còn thắc mắc về giá xăng E10 so với xăng khoáng RON95.

Xăng E10 vừa bán đại trà, Bộ Công Thương lập chatbot giải đáp cho người dân

Từ ngày 1/6, người dân có thêm kênh tiếp cận thông tin về xăng sinh học E10 thông qua chatbot được tích hợp trên Cổng thông tin điện tử Bộ Công Thương và Báo Công Thương.

Mitsubishi: Một số xe cũ chưa xác định được khả năng tương thích với xăng E10

Mitsubishi Motors Việt Nam cho biết phần lớn các mẫu xe của hãng có thể sử dụng xăng E10, chỉ một số dòng xe cũ chưa xác định được khả năng tương thích.

Lời giải cho nỗi lo xăng E10: Không Chính phủ nào lại đi bơm "máu bẩn" vào nền kinh tế

Trước những luồng ý kiến trái chiều và tâm lý e dè của người tiêu dùng về xăng sinh học E10, ông Đào Duy Anh khẳng định xăng dầu chính là mạch máu của nền kinh tế, cam kết từ cơ quan quản lý là bảo đảm nguồn nhiên liệu chất lượng nhất, bởi "không có Chính phủ nào lại đi bơm 'máu bẩn' vào nền kinh tế".

Phó Cục trưởng thuộc Bộ Công Thương nói lý do không bán xăng khoáng

Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, nêu nhiều lý do không giữ và lưu thông xăng khoáng.